Главная задача

Об этом сообщили в администрации Орла со ссылкой на представителя «Уваровской ПМК­22».

– Пролет уже заехал на вторую опору. Сейчас ведется сборка последнего, девятого блока. После его сборки начнется заключительный беспрерывный этап надвижки. К середине августа мост планируем опустить на проектную отметку. Затем начнем врезку в теплосеть, – рассказали представители подрядчика.

31 июля подрядчик приступил к благоустройству территории, прилегающей к Красному мосту. Для этих целей на объект завезены тротуарная плитка, бордюрный камень, бетонные водоотводные лотки. Со стороны Заводского района у подножия Красного моста уже  прорисовываются дорожки с бордюрами, отсыпанные щебнем. Здесь же продолжается покраска арок. В конечном варианте каждый свод арок будет оснащен индивидуальной архитектурной подсветкой.

На самом «теле» Красного моста ведется установка чугунных ограждений. Они отлиты по образцу своих «предшественников» 1940­1950­х годов, однако имеют более продуманную конструкцию — раздельные секции, чтобы в случае реставрации одной из них не приходилось извлекать целый пролет. Вскоре на объект прибудут чугунные декоративные цоколи на опоры освещения.

По левой стороне завершено устройство трамвайного полотна. Скоро на мост вновь выйдет бригада трамвайщиков, чтобы приступить к укладке рельсов уже по правому берегу. Сейчас там заливается переходная плита под трамвайные пути.

Анна Савина